Brigades Fluviales et Nautiques de la Police et de la Gendarmerie

Brigades Fluviales et Nautiques de la Police et de la Gendarmerie
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La mission de police fluviale est assurée par la police nationale et la gendarmerie nationale. Il existe en effet une brigade fluviale qui dépend de la préfecture de police de Paris, mais également des unités nautiques et fluviales composées de gendarmes. Elles ont des missions similaires de police administratives et judiciaires. Leur objectif commun est d’assurer la sécurité des biens et des personnes sur les différentes voies navigables et les plans d’eau du territoire national, mais également en milieu subaquatique (sous l’eau). Elles interviennent aussi le long des berges.

Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris

1. Historique et présentation des Brigades Fluviales et Nautiques :
… 1.1 La Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :
… 1.2 Les Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :
… 1.3 La Compagnie de Gendarmerie Fluviale Franco-Allemande :
2. Les Missions des Brigades Fluviales et Nautiques :
… 2.1 Les Missions de la Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :
… 2.2 Les Missions des Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :
… 2.3 Les Missions de la Compagnie de Gendarmerie Fluviale Franco-Allemande :
3. Les Effectifs des Brigades Fluviales et Nautiques :
4. Équipement, armes et véhicules des Brigades Fluviales et Nautiques :
5. Comment rentrer dans les Brigades Fluviales et Nautiques : concours, formation, recrutement, salaire :
… 5.1 Recrutement dans la Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :
… 5.2 Recrutement dans les Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :
6. Recevoir une documentation gratuite pour réussir le Concours de Gendarme et de Gardien de la Paix :

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1. Historique et présentation des Brigades Fluviales et Nautiques :

En France, il faut savoir que la mission de police fluviale est assurée aussi bien par la gendarmerie que par la police nationale. Il arrive aussi que la police municipale se voit confier cette responsabilité lorsque certains cours d’eau passent par de petites agglomérations.

1.1 La Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :

Depuis les années 1900, des unités spécialisées assurent la sécurité des voies navigables de la région d’Île-de-France. Avant cela, l’inspection générale de la navigation n’avait pas d’agents dédiés aux missions de surveillance et d’interventions sur le fleuve et les canaux de la région parisienne.

C’est plus précisément le 30 juin 1900 que la brigade fluviale de Paris est créée par arrêté du préfet de police, Louis Lépine. Elle dépend donc de la préfecture de police de Paris. Ce n’est que le 24 juillet 2009 qu’elle adopte le statut de brigade de police régionalisée. On lui confie alors comme mission d’assurer la sécurité de l’ensemble des voies navigables de la région d’Île-de-France, c’est à dire environ 3.400 kilomètres de voies d’eau. Il s’agit de la première brigade de police spécialisée régionalisée, connue également sous le nom de la Fluv.

Depuis l’adoption de ce nouveau statut, la brigade fluviale de la préfecture de police de Paris a connu de nombreux changements. Deux nouvelles structures ont vu le jour à Joinville (94) et à Gennevilliers (92) afin de faciliter les interventions sur l’ensemble de la région parisienne. Environ une centaine de nouveaux agents ont également rejoint la brigade. Grâce à ces restructurations, les délais d’intervention sont réduits et le contrôle des voies navigables est simplifié. La surveillance de la Seine est néanmoins une priorité car c’est un axe économique important qui connaît un trafic fluvial dense.

1.2 Les Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :

En 2007, 14 brigades fluviales et 4 brigades nautiques intérieures assurent la protection des lacs et des fleuves du territoire national. Ces brigades sont placées sous l’autorité de la gendarmerie des voies navigables, et de la Direction Centrale de la Sécurité Publique (DCSP).

Depuis la validation du Grenelle de l’environnement en 2009, le transport fluvial est une priorité de l’Etat. Il est en effet plus économique et plus respectueux de l’environnement que le transport routier. Il émet quatre fois mois de CO2 à la tonne transportée. En à peine quelques années, le transport fluvial a augmenté de plus de 25 %, entraînant de nombreuses conséquences et un contrôle accru des voies navigables de France.

En 2010, le Commandement de la Gendarmerie des Voies Navigables (CGVN) est d’ailleurs créé. Il se situe à Conflans-Sainte-Honorine, dans les Yvelines, qui est d’ailleurs la capitale de la batellerie. Il était important que ce lieu stratégique soit implanté en région parisienne.

En 2011, plus de 500.000 conteneurs sont recensés sur les voies navigables de France et depuis ce chiffre n’a pas cessé d’augmenter. La construction d’un nouveau canal reliant différents ports de la Seine comme Le Havre, Rouen et Paris à l’Europe, aux fleuves d’Europe du Nord devrait contribuer a favoriser encore davantage le transport de marchandises par voies fluviales.

Toujours en 2011, une convention est signée entre la gendarmerie fluviale et les Voies Navigables de France (VNF) qui est le gestionnaire du réseau fluvial. L’objectif de cette convention est de favoriser la coopération en matière d’opérations menées sur les différents plans d’eau du territoire national.

Il existe désormais 13 unités nautiques intérieures, et 5 d’entre elles dépendent de la Direction Centrale de Sécurité Publique (DCSP). Ces unités sont situées dans les Bouches-du-Rhône, le Var et la Gironde.

1.3 La Compagnie de Gendarmerie Fluviale Franco-Allemande :

Il existe également une entité fluviale issue d’une coopération entre la France et l’Allemagne. Cette coopération possède trois bases dont une située à Kehl une ville allemande proche de Strasbourg, et deux autres situées à Gambsheim et Vogelgrun, deux villes d’Alsace.

2. Les Missions des Brigades Fluviales et Nautiques :

2.1 Les Missions de la Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :

La principale mission de la brigade fluviale régionalisée de Paris est de venir en aide aux victimes de submersion, c’est à dire aux personnes qui sont en danger de noyade. Il existe néanmoins des unités spécialisées dans différents domaines d’intervention.

Certains membres d’une unité sont en effet plongeurs, secouristes, pilotes, mécaniciens, menuisiers ou encore sonaristes.

Chaque unité doit cependant être en mesure d’accomplir l’ensemble des missions suivantes :

. Tracter les bateaux qui se retrouvent en difficulté.

. Éteindre les incendies qui surviennent sur un navire.

. Intervenir dans les cales de péniches qui risquent de couler, en asséchant et en réparant les coques.

. Maintenir l’ordre sur les voies navigables et les berges en surveillant par exemple les ports de commerces et de plaisance, ainsi que les voies navigables.

. Secourir des victimes sur le point de se noyer : pour sortir la personne de l’eau, les agents peuvent plonger ou s’en approcher en bateau, ils sont formés pour apporter les premiers soins en attendant l’arrivée des secours.

. Rechercher une victime de noyade dans les cours d’eau.

. Contrôler les différents bateaux et leurs occupants : les agents peuvent par exemple vérifier la vitesse, le respect des règles de navigation, le matériel de sécurité, l’identité des passagers, les permis bateaux, les documents des bâtiments flottants, navigants ou amarrés, ainsi que les autorisations de navigation. Ils peuvent aussi procéder à un contrôle des équipements d’une embarcation et des marchandises qu’elle transporte s’ils jugent cela nécessaire.

. Lutter contre la pollution sauvage en vérifiant la norme des équipements ou en essayant de prendre les contrevenants en flagrant-délit.

. Procéder à la recherche de corps et d’objets immergés (sous l’eau) sur réquisition judiciaire, et prendre part à des reconstitutions de scènes de crimes.

. Sécuriser certaines manifestations nautiques, ou alors les déplacements de hautes personnalités publiques ou politiques.

. Repérer et signaler des véhicules volontairement ou accidentellement immergés.

. Prévenir les autorités de risques d’inondations ou de crues du fleuve et des cours d’eau.

Exemple de missions de la brigade fluviale :

Les brigades fluviales réalisent différentes interventions. En mai 2011, une brigade retrouve par exemple un ancien obus à Joinville-le-Pont.

Quelques mois plus tard, en décembre, c’est un bateau mouche encastré dans le pont d’Iéna qui est secouru sur la Seine par la brigade fluviale de Paris.

Une autre brigade a eu pour mission de réaliser des repérages avec Jacky Chan pour les cascades de l’un de ses films.

Les brigades peuvent aussi intervenir pour des missions plus classiques, comme par exemple sortir un semi-remorque tombé à l’eau dans le Port de Bonneuil.

La brigade fluviale régionalisée de Paris remplit donc des missions de police administrative et des missions de police judiciaire. La police administrative regroupe par exemple les opérations de contrôle des papiers et de surveillance des quais, alors que la police judiciaire concerne les enquêtes, les relevés d’infractions, mais aussi les constatations judiciaires subaquatiques.

Généralement, les journées de travail d’un policier de la brigade fluviale se déroulent en rotations de deux journées de 7h à 19h, et d’une nuit de 19h à 7h.

Les opérations de la brigade concernent aussi bien les bateaux de plaisance et les péniches, que les bateaux commerciaux et les établissements flottants qui abritent des boîtes de nuit, des bars, des hôtels, des restaurants, des salles de réception et de séminaire.

Pour mener à bien leurs missions, les agents de la brigade utilisent des bateaux remorqueurs, des pneumatiques, des vedettes de patrouille et des équipements de plongée.

Lorsque la brigade n’est pas en intervention, les policiers doivent se soumettre à un entraînement hebdomadaire afin de maintenir leurs compétences. Ils plongent par exemple en fosse ou en milieu naturel comme dans la Seine, quelles que soient les conditions climatiques, les conditions de visibilité et la température de l’eau. Ils doivent apprendre à savoir gérer leur stress et leur endurance. Les policiers de cette brigade sont également formés pour avoir une connaissance parfaite du fleuve et de la topographie.

2.2 Les Missions des Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :

Ayant pour mission d’assurer la sécurité et l’ordre public, la gendarmerie doit également intervenir sur les voies navigables. Elle remplit pour cela de nombreuses missions sur les différents cours d’eau, et intervient aussi bien auprès des remorqueurs, que des automoteurs, des coches de plaisance, des péniches, et des différents paquebots.

Ses missions sont les suivantes :

. Prévenir et réprimer les infractions à la police de la navigation en effectuant des missions de contrôle semblables à celles de la brigade fluviale de Paris. Les activités humaines liées à la pêche, aux loisirs, ou au transport fluvial sont ainsi surveillées.

La gendarmerie réalise des constatations judiciaires sur et sous l’eau. Il s’agit de missions de police administrative, comme le contrôle des documents de bord et du matériel de sécurité, le respect de la réglementation en vigueur, le contrôle des passagers et des papiers liés à la marchandise transportée.

. Lutter contre les trafics illicites qu’il s’agisse de stupéfiants, d’immigration irrégulière, de transports illégaux de déchets et de matières dangereuses.

. Lutter contre les atteintes à l’environnement.

. Les gendarmes d’une unité fluviale ou nautique remplissent également des missions de police judiciaire et peuvent être sollicitées pour prendre part aux recherches de personnes disparues ou d’indices lors d’enquêtes judiciaires.

. Les unités fluviales de la gendarmerie ont également une mission de secours à la personne.

La délinquance fluviale reste l’une des principales missions des unités fluviales de la gendarmerie.

En 2002, un programme de contrôle des personnes utilisant les voies navigables pour le travail ou les loisirs est mis en œuvre par le réseau européen des polices fluviales, AQUAPOL. Ces opérations de contrôle ont lieu au même moment dans chacun des 14 pays membres et la gendarmerie y prend part.

Il arrive aussi que la gendarmerie déploie des opérations nationales de lutte contre les trafics illicites, comme AQUAFLU. Lors de ce genre d’événement, les unités fluviales et nautiques de la gendarmerie sollicitent l’aide des policiers et des douaniers. Un travail d’enquête judiciaire permet de savoir à l’avance quels bateaux seront contrôlés.

Un autre programme, nommé AQUAZONE, a été mis au point par le Commandement de la Gendarmerie des Voies Navigables (CGVN) de Conflans-Sainte-Honorine (78). Il s’agit d’une mission de contrôle fluvial de grande ampleur. Les gendarmes montrent ainsi qu’ils sont très présents sur les différentes voies navigables. Grâce à ce programme, les différentes unités sont très réactives et gèrent de manière optimale les effectifs et les moyens mis à leurs dispositions dans les cinq bassins fluviaux que sont la Seine, le Rhin, Le Nord, la Moselle et le Rhône-Saône.

2.3 Les Missions de la Compagnie de Gendarmerie Fluviale Franco-Allemande :

Cette compagnie a pour mission de surveiller le trafic fluvial de son secteur, de lutter et de punir les infractions en matière de navigation, mais aussi de réaliser des plongées pour rechercher des corps ou des objets.

Les membres de cette compagnie travaillent tout au long des 160 kilomètres du Rhin, plus précisément entre les frontières suisse au sud et allemande au nord, c’est à dire entre les ville de Bâle et de Baden-Baden.

Vedette de surveillance de la Gendarmerie Fluviale
Vedette de la Gendarmerie à Strasbourg ©Claude TRUONG-NGOC

3. Les Effectifs des Brigades Fluviales et Nautiques :

Tout d’abord, parlons des femmes, qui peuvent tout à fait rejoindre une brigade fluviale ou nautique si elles le souhaitent. Elle doivent néanmoins avoir les compétences et l’expérience nécessaires, au même titre que les hommes. Elles sont moins nombreuses que les hommes dans ce métier.

Effectifs de la Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :

La brigade fluviale de Paris est composée d’environ 105 policiers.

Effectifs des Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :

Les unités nautiques intérieures et fluviales de la gendarmerie sont au nombre :
. de 14 brigades fluviales,
. et de 13 brigades nautiques.

Il existe aussi une brigade mixte fluviale-nautique à Fos-sur-Mer. Chacune de ces unités est composée de militaires formés à différentes spécialités.

Effectifs de la Compagnie de Gendarmerie Fluviale Franco-Allemande :

Cette compagnie franco-allemande est constituée de 24 fonctionnaires appartenant au Bade-Wurtemberg, et de 21 gendarmes français.

Le commandement de cette unité est partagé, ainsi que la programmation des opérations, les patrouilles, l’équipement, et les locaux.

4. Équipement, armes et véhicules des Brigades Fluviales et Nautiques :

Ces différentes unités nautiques sont armées, et possèdent les mêmes équipements que les autres gendarmes et policiers, en ayant toutefois du matériel spécialisé à leur activité comme des accessoires de plongée, de secours, et des embarcations.

Equipement de la Brigade Fluviale de la Préfecture de Police de Paris :

La brigade fluviale de Paris compte environ 17 embarcations parmi lesquelles se trouvent des remorqueurs, des pneumatiques qui sont plus rapides, mais aussi des vedettes de patrouille.

Elle possède également un bus de police-secours, deux véhicules tout-terrain et cinq motopompes à essence. L’un des remorqueur est un remorqueur-pousseur multifonctions et puissant, mesurant 22 mètres de long.

Depuis 2009, la brigade a aussi à sa disposition un sonal bifréquence à balayage latéral lui permettant de sonder le fond des cours d’eau lors de recherches. Cet appareil repère aussi bien des épaves, des objets que des corps. La brigade fluviale de Paris possède également des équipements de plongée et des lampes puissantes pour éclairer le fond.

Equipement des Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :

Les unités fluviales de la gendarmerie disposent également d’embarcations rapides telles que des White Shart, mais aussi des vedettes de surveillance et des canots semi-rigides.

Equipement de la Compagnie de Gendarmerie Fluviale Franco-Allemande :

Elle possède quant à elle plusieurs vedettes longues de 17 mètres, mais aussi des embarcations plus légères.

5. Comment rentrer dans les Brigades Fluviales et Nautiques : concours, formation, recrutement, salaire :

5.1 Recrutement dans la Brigade Fluviale de le Préfecture de Police de Paris :

Le recrutement est organisé par la préfecture de police et les candidats doivent réussir un concours interne. Pour pouvoir candidater, il est nécessaire d’être gardien de la paix titulaire et d’être en fonction à Paris ou dans la petite couronne. Il faut également être médicalement apte à la plongée.

Evidemment avoir un bon niveau de natation et de plongée est un gros avantage.

Les tests de sélection pour intégrer la Fluv’ :

Il existe également des tests de sélection qui peuvent néanmoins varier d’une année sur l’autre.

. Épreuves en piscines : 200 mètres nage libre chronométrée, récupération d’un mannequin en surface et le tracter pendant au moins une minute, épreuve d’apnée, 400 mètres de nage en surface avec des palmes, un masque, un tuba et une bouteille de plongée sur le dos, épreuve de plongée avec des exercices simples comme par exemple le vidage d’un masque.

. Épreuves pratiques et orales : nœuds marins, secourisme de niveau AFPS, barque à rames, transport d’un sac et d’une bouteille de plongée, interrogations sur la réglementation fluviale.

. Tests avec un psychologue.

. Entretien avec un jury.

La Formation de la Brigade Fluviale :

Les lauréats des épreuves de sélection rejoignent la brigade fluviale ou ils doivent suivre une formation initiale de trois mois qui compte :
. une formation au pilotage afin d’obtenir le permis,
. une formation au secourisme pour obtenir le CFAPSE,
. une formation à la plongée dans la Seine,
. un stage de cinq semaines à l’école de plongée de la gendarmerie,
. une formation à la réglementation fluviale et aux différentes procédures administratives et techniques.

Suite à cette formation, les policiers reçoivent le statut de stagiaire pendant une année renouvelable si nécessaire. Ce n’est qu’à la fin de cette période qu’il sont affectés au sein de la brigade fluviale de Paris.

5.2 Recrutement dans les Unités Nautiques et Fluviales de la Gendarmerie :

Chaque unité nautique de la DCSP a son propre mode de recrutement. Posséder un permis bateau, un brevet de plongée, le Brevet National de Sécurité et Sauveteur Aquatique (BNSSA) et une qualification en secourisme (PSE1) est un sérieux avantage.

Les gendarmes d’une unité nautique ou fluviales sont recrutés parmi les gendarmes en activité, dans le cadre de mutations ou sur proposition de vacances de postes. Il faut cependant s’entretenir avec un jury et réussir des tests physiques et techniques. Les gendarmes qui réussissent suivent ensuite une formation d’adaptation à l’emploi.

La formation qui permet d’intégrer une brigade fluviale se déroule au Centre National d’Instruction Nautique de la Gendarmerie (CNING) d’Antibes pour les gendarmes et les policiers.

6. Recevoir une documentation gratuite pour réussir le Concours de Gendarme et de Gardien de la Paix :

Comme nous venons de le voir, pour intégrer une brigade fluviale ou unité nautique, il faut d’abord réussir le concours de gardien de la paix ou de gendarme. Mais il y a une forte concurrence entre les candidats, et une très bonne préparation est indispensable.

Vous pouvez préparer ces concours en achetant des livres (voir les livres pour le concours de gardien de la paix, voir les livres pour le concours de gendarme). Mais pour augmenter vos chances d’être reçu au concours et avoir un avantage sur les autres candidats, la meilleure solution est de vous inscrire à une formation préparatoire.

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