Le Convoyeur De Fonds (CDF) est chargé de transporter de l’argent et des biens de valeur, principalement pour des établissements bancaires et des commerces. Cette fiche métier vous donne toutes les informations utiles pour devenir convoyeur de fonds.
Synonymes et métiers associés : transporteur de fond, garde du corps, gardien de la paix, gendarme, douanier, surveillant pénitentiaire.
Niveau d’études ou diplômes nécessaires : carte professionnelle des métiers de la sécurité privée + permis B.
Études en alternance : non.
Salaire débutant 2024 : SMIC + primes et avantages.
Statut : salarié.
Limite d’âge pour le recrutement : 21 ans minimum.
1. Que fait le Convoyeur de Fonds ? Missions, tâches et fonctions
2. Quel est le salaire d’un Convoyeur ? Son évolution de carrière ?
3. Quels diplômes, études, formations, concours pour devenir Convoyeur de Fonds ?
1. Que fait le Convoyeur de Fonds ? Missions, tâches et fonctions
1.1 Quotidien du Transporteur de Fonds
Le Convoyeur De Fonds (CDF) est responsable de la collecte, du chargement, du transport et de la livraison de fonds et d’objets de valeur d’un point A à un point B.
Les biens transportés varient selon les clients :
- Argent (pièces, billets, chèques, titres de paiement, etc.),
- Bijoux, pierres précieuses et métaux précieux,
- Documents officiels,
- Œuvres d’art, etc.
Le transport de fonds s’effectue toujours avec une équipe de 3 personnes. Chaque membre occupe un poste bien précis :
- Un convoyeur-conducteur, qui conduit le véhicule blindé.
- Un convoyeur-gardien, chargé de la surveillance pendant le chargement.
- Un convoyeur-messager, responsable du chargement et du déchargement des fonds.
Le messager, aussi nommé chef de bord ou chef de file, est le responsable de l’équipe.
Certains convoyeurs se spécialisent dans l’alimentation des distributeurs automatiques de billets et sont alors appelés « convoyeurs-dabistes ».
Les tâches quotidiennes, les procédures et les niveaux de responsabilité varient selon le type et la taille de l’entreprise, mais incluent généralement :
- la vérification et la préparation des colis de valeur,
- le chargement sécurisé,
- la conduite du véhicule blindé selon des itinéraires prédéfinis,
- la livraison et le transfert sécurisés des biens,
- la surveillance et la gestion des risques pendant le transport,
- l’interaction avec les clients lors des collectes ou livraisons.
La journée type d’une équipe de convoyeurs de fonds commence généralement par un briefing de sécurité, où ils reçoivent les instructions et les trajets du jour sur leur secteur géographique. Les itinéraires sont communiqués au dernier moment pour des raisons de sécurité.
Après avoir préparé le trajet, vérifié l’équipement et l’état du véhicule, l’équipe commence sa mission de transport. Le convoyeur-conducteur conduit le véhicule jusqu’au lieu de collecte du chargement, en suivant le trajet préétabli.
Le convoyeur-messager récupère les fonds ou des objets de valeur dans une banque, une institution ou un commerce. Il vérifie que les sachets sont scellés. Il doit parfois s’assurer que des montants transportés correspondent à ce qui est prévu. Il installe les sachets d’argent ou les objets de valeur dans le véhicule blindé.
Pendant ce temps, le convoyeur-garde s’assure de la sécurité de son équipe. Il surveille l’environnement, de l’intérieur du véhicule pendant les trajets et de l’extérieur pendant les dessertes, prêt à réagir à toute situation imprévue.
Le chef de file livre les fonds ou objets de valeur au lieu prévu. Il maintient la communication avec la centrale de surveillance tout au long du transport. En cas d’incident, les convoyeurs doivent suivre des procédures strictes pour assurer la protection des biens, sa sécurité et celle de ses collègues.
L’équipe se rend ensuite à son prochain lieu de collecte. En fin de journée, ils retournent à l’agence pour nettoyer le véhicule, ranger leur équipement et rédiger les comptes-rendus.
1.2 Tenue et équipement
Le convoyeur de fonds est équipé pour faire face à des situations potentiellement dangereuses. La tenue typique est conçue pour préserver sa sécurité.
Elle inclut :
- un uniforme,
- un gilet pare-balles,
- un casque,
- une arme à feu.
Il conduit un véhicule blindé équipé de systèmes de sécurité renforcés pour assurer la protection des biens transportés, tels que des parois blindées et des systèmes de verrouillage sophistiqués. Le véhicule est également surveillé à distance tout le long du trajet.
Il est également équipé d’accessoires pour mener à bien ses missions :
- dispositifs de communication sécurisés (radios et PDA),
- matériel de surveillance (caméras et alarmes),
- système de navigation (GPS),
- outils pour le maniement du chargement.
1.3 Qualités essentielles, compétences nécessaires
Un convoyeur de fonds doit être vigilant, attentif aux détails et réactif pour détecter toute anomalie et réagir rapidement face aux menaces potentielles.
Il garde son sang-froid dans les situations de stress ou de danger. Il agit avec calme, maturité et intelligence pour se sortir de situations délicates.
Il doit être en bonne condition physique pour manipuler des charges lourdes et réagir en cas d’urgence.
Il possède des compétences en communication pour se coordonner avec les équipes et interagir avec les clients. Fiable et intègre, il assure la responsabilité de chargements de grande valeur.
Enfin, il possède des connaissances en droit concernant les flagrants délits, la légitime défense et l’assistance aux personnes en danger pour agir dans le cadre de la loi même en situation d’urgence.
1.4 Débouchés, recrutement, où exercer ce métier
Le convoyeur de fonds travaille généralement pour des sociétés de transport de fonds, qui assurent le transport sous haute surveillance de biens de valeur pour un portefeuille de clients, tels que :
- les banques et institutions financières,
- les administrations,
- les commerces (joailliers, hypermarchés, détaillants, etc),
- les musées ou galeries d’art,
- les particuliers.
Il existe de grandes entreprises spécialisées dans le transport de fonds, telles que Brink’s, Loomis, Pagnot, Prosegur, Temis, qui recrutent régulièrement pour renforcer leurs équipes.
Il y a aussi des petites entreprises privées qui recrutent de manière ponctuelle.
Les convoyeurs de fonds peuvent aussi trouver des opportunités d’emplois dans des institutions financières, dans de grandes banques ou bien dans des organismes gouvernementaux assez importants pour posséder leur propre service de transport de fonds en interne. C’est le cas de la Banque de France, par exemple, qui emploie ses propres convoyeurs.
Le recrutement peut se faire par annonce, agences spécialisées ou candidature spontanée.
Les exigences pour être recruté varient, mais les candidats doivent obligatoirement :
- être âgés d’au moins 21 ans,
- avoir un casier judiciaire vierge,
- détenir un Permis B en cours de validité.
Le Permis C, ou permis poids lourds (FIMO+FCOS), représente un avantage significatif lors du recrutement. Il permet également de favoriser l’évolution vers le poste de conducteur-convoyeur.
Les débouchés varient selon les régions, mais les grandes entreprises comme Brink’s recrutent régulièrement. Une première expérience dans le domaine de la sécurité (police, gendarmerie, douanes, armée…) peut considérablement augmenter vos chances d’être recruté pour un poste.
1.5 Horaires, conditions et temps de travail
Les horaires de travail des convoyeurs de fonds sont souvent variables et décalés, avec des missions qui peuvent se dérouler tôt le matin ou tard le soir, y compris les week-ends.
Bien que le travail soit généralement à temps plein, du lundi au samedi (par roulement), les convoyeurs de fonds peuvent rencontrer des périodes d’activité intense suivies de moments plus calmes.
Les conditions de travail peuvent être stressantes en raison des risques de sécurité. La nature du métier requiert une attention et une vigilance constantes, ce qui peut rendre le travail fatiguant.
Cependant, ce métier offre également une routine structurée, idéale pour ceux qui apprécient de travailler dans un environnement rigoureux.
2. Quel est le salaire d’un Convoyeur ? Son évolution de carrière ?
2.1 Combien gagne un Transporteur de Fonds? Rémunération, primes
Le salaire d’un convoyeur de fonds débute généralement au niveau du salaire minimum (SMIC), entre 1.400€ et 1.500€ net.
Le salaire augmente avec les années d’expérience pour atteindre jusqu’à 2.000€ net par mois en moyenne, soit 24.000€ par an.
Le salaire moyen varie en fonction des années d’expérience, de la localisation et de la société pour laquelle le convoyeur travaille. Les salaires à Paris et en Île-de-France sont plus élevés que dans le reste de la France, par exemple.
Les primes pour le travail de nuit, le week-end ou les jours fériés peuvent augmenter la rémunération globale. Les tickets-restaurant, la mutuelle et parfois le 13e mois viennent compléter le salaire fixe et les primes.
2.2 Évolution professionnelle
En termes d’évolution de carrière, un convoyeur a la possibilité de :
- changer de poste vers celui de garde, conducteur, messager ou dabiste,
- progresser vers des postes de chef d’équipe, où il sera responsable de la supervision et de l’organisation du travail d’une équipe,
- se diriger vers un poste de coordination logistique, dans lequel il sera responsable de l’ensemble des mouvements des fourgons.
- enfin, il peut se reconvertir dans d’autres métiers de la sécurité, en fonction de sa formation initiale ou de ses formations complémentaires.
3. Quels diplômes, études, formations, concours pour devenir ?
Pour exercer le métier de convoyeur de fonds, il est nécessaire d’obtenir une carte professionnelle délivrée par le CNAPS (Conseil National des Activités Privées de Sécurité).
3.1. Carte professionnelle des métiers de la sécurité privée
Pour obtenir la carte professionnelle, il est indispensable de justifier de votre aptitude professionnelle à exercer ce métier.
Plusieurs options sont possibles :
- Passer le CQP « métiers de convoyage de fonds et valeurs et activités assimilées ».
- Détenir un titre ou d’une certification professionnelle enregistré au Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP), en lien avec l’activité exercée.
- Bénéficier d’une équivalence pour les anciens policiers, gendarmes, policiers municipaux et militaires.
3.2. Titre ou Certification professionnelle enregistrés au RNCP
Il existe plusieurs formations enregistrées au RNCP dans le domaine de la sécurité. Voici les deux formations les plus pertinentes pour accéder au métier de convoyeur. Elles sont disponibles en formation continue pour les personnes en reconversion.
- Le CAP Agent de sécurité est un diplôme national dispensé au sein d’un lycée professionnel ou d’un Centre de Formation d’Apprentis (CFA). Sur une période de deux ans, les étudiants acquièrent des compétences fondamentales en matière de prévention, de surveillance et d’intervention.
- Le BAC Pro Métiers de la Sécurité peut être intégré après le CAP ou directement après la 3ème. Il se prépare en 3 ans et est sanctionné par l’obtention d’un baccalauréat. Ce diplôme forme les élèves aux diverses professions liées à la sécurité, au maintien de l’ordre, à la protection des personnes, des biens et de l’environnement.
3.3. Le CQP Métiers de convoyage de fonds et valeurs et activités assimilées
Le CQP Métiers de convoyage de fonds et valeurs et activités assimilées est une certification professionnelle d’environ 100 heures. Le programme, conforme à l’arrêté du 3 août 2007 modifié, fournit une formation complète et spécifique au métier de convoyeur de fonds.
Elle est proposée par plusieurs organismes agréés. Certaines sociétés de transport de fonds la proposent, telles que Brink’s et Temis.
La formation est structurée en deux unités de valeur (UV) :
L’UV1, d’une durée de 41 heures, est commune à tous les CQP du secteur de la sécurité privée. Elle se divise en deux modules essentiels :
- un module juridique, qui couvre les aspects légaux et déontologiques nécessaires pour comprendre et respecter le cadre réglementaire du métier,
- un module stratégique, qui prépare les stagiaires à la gestion des premiers secours, des risques, et des situations conflictuelles.
L’UV2, spécifique au CQP pour le convoyage de fonds et valeurs, s’étend sur 52 heures et se compose de quatre modules distincts :
- un approfondissement juridique sur les spécificités du transport de valeurs,
- un module opérationnel sur les procédures et la prévention,
- un module technique qui aborde l’utilisation de l’armement et des technologies,
- un module pratique pour tester les compétences en situations réelles.
Après la formation, un examen de 7 heures permet d’obtenir le CQP. Avec cette certification, vous pourrez réaliser votre demande de carte professionnelle. Elle est valable 5 ans.
3.4. Formation continue en entreprise
Une fois recrutés en entreprise, les nouveaux employés suivent également une formation d’intégration de 35 heures spécifiquement conçue pour les convoyeurs de fonds et valeurs.
La formation continue est un pilier de ce métier. Elle inclue des séances d’entraînement au tir, des perfectionnements réguliers, ainsi que des formations obligatoires en conduite et en sécurité.
Ces programmes sont essentiels pour maintenir et actualiser les compétences nécessaires à l’exercice de la profession.